这是西天汉高速公路上蒂安山（Tianshan）额外的隧道入口的尽头，在新疆的Zhaosu县和附近的建筑工地（无人机照片）（无人机照片）。该隧道是整个生产线的关键控制项目，总长度为15,707 km，并通过蒂安山山（Tianshan Mountain）从北到北向南。照片：新华社图片记者记者页面休息
在Zhaowen Road（Zhaosu到Wensu）的建筑工地上，在国庆日和Zhaowen Road的假期中，由中国通信建筑路建造的近2,000名经理和项目工人，中国通讯建筑公路建造的工人超过了盗窃环境，例如寒冷和高高的高度。 Xitian。
Zhaowen Highway是国家高速公路219的中央部分，该道路横穿天然道的天山山，是一条重要的浮动路线，Qeu连接了Shinjiang Tianshan山脉的北部和南部。建造项目始于2023年6月，预计将于2027年10月底完成。一旦项目完成并运营，就无需将Aksu市从城市转移。两个位置之间的里程减少到445公里。这对于促进北部和西南部的经济和社会融合和发展非常重要。
这是10月5日在Zhaowen West Tianshan Zhaowen高速公路的Tianshan Extral Long Tonnel的入口。
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工人正在中国铁路的Zhaowen Road的第一部分工作（照片于10月5日拍摄）。
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这辆施工车辆通过Zhaowen高速公路以西的Tianshan额外的长隧道的正确孔驾驶（照片于10月5日拍摄）。
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武器工人王·恩格（Wang gengxing）是一座西田（Tian），建在上海大道天山（Tianshan）的额外长隧道的左洞穴中（照片于10月5日拍摄）。
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工人在西天山高速公路的蒂安山（Tianshan）额外隧道的左洞穴工作（照片于10月5日拍摄）。
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将隧道渗透倒入工人的安全头盔中（于10月5日拍摄）。
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在西天山高速公路的蒂安山（Tianshan）大厅的超长漫长长隧道中，工人宗宗利吉（Dzong Ligui）在主控制室中运营着一台硬岩石保龄球机（照片于10月5日拍摄）。
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这是正在建设中的Zhaowen Road（在10月5日拍摄的无人机照片）。
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这在内部在Zhaowen Road的Tianshan Extry Long Tonnel中的扁平导游洞穴，该洞于10月5日拍摄。
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这是中国Zhaowen高速公路建造铁路第一部分的建筑工地，并于10月5日在新疆Zhaosu县的Xiate Kirgiz市拍摄。
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这是中国Zhaowen高速公路建造铁路第一部分的建筑工地，并于10月5日在新疆Zhaosu县的Xiate Kirgiz市拍摄。
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